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“再远也去接

作者:admin 2020-02-28 我要评论

为了恢复产能,上到快递公司总部,下到网点老板,奇招频出。天下网商掌握权威的电商资讯和人脉,专注为新网商提供专业原创的电商资讯、知识,同时还提供天猫和淘...

摘要:为了恢复产能,上到快递公司总部,下到网点老板,奇招频出。

天下网商记者 蒋菲

快递小哥崔星星踏上了返程复工的路途。由于家在农村,公共交通停运,他徒步两个小时到达镇上的火车站,因火车停运又重新排队买票。最终,他带着盖了8个红章的审批通行证,回到了北京西城区百世快递站点。

老家在硬核河南的菜鸟裹裹取件员唐倩,复工之路更显艰难。推土机挡在村口,大树被放倒在路中间,复工心切的他多次尝试后,终于从乡里开出出乡证明,步行20公里到了火车站。一个普通人走完20公里大概需要花费4、5个小时。

黄山景

为了尽快复工,豁出去的还有网点老板。快递网点老板黄山景从广州自驾去广西,6次一共接回了50多名员工,另一位网点老板李会杰开车分别去到7个城市接回了7名业务员。

复工申请通过后,如何保障业务员准时到岗,成了考验快递公司网点稳定性的重要制约因素。在浙江杭州,因为员工无法复工,网点老板余志祥一人干16人的活,苦撑着网点,7天派出4千个包裹。

为了尽快恢复产能,上到快递公司总部,下到加盟网点老板都拼了。

网点老板拼了

黄山景决定自己开车去接业务员。

“再远也去接

截止2月21日,他已经从广州六次去广西,一共接回了50多名员工。常常凌晨5出发,午夜12点返回,历时18个小时,行驶1300公里。

黄山景是中通快递广州金沙洲网点负责人。他出生于广西河池,14岁就来到广州打拼,杀过鸡鸭、扫过马路、进过工厂、开过货车,于2015年辞去货车司机的工作加盟中通快递,从打工仔逆袭成网点老板。

"一个网点就是一个家,我就是家长",黄山景说,"坐火车还是有交叉感染的风险,所以我就决定自己开车,载他们回来。"

“再远也去接

员工上车前先测体温

出发前,黄山景提前征询员工的意愿,愿意回来的到约定地点等他来接。尽管偶尔会出现,前一天报名复工的员工,因为父母不放心临时不来了的情况,但黄山景也表示理解。

黄宝克是黄山景的老乡,也是接回的员工之一。他渴望复工,可过年期间老家的客运站停运,直到大年初四晚上,他在广西河池,等到了亲自驾车而来的老板。

"我也是从员工做起的,能体会到员工的困难,只要他们愿意来,再远也要去接,一个都不能少。"黄山景说。目前,他所在网点产能已经恢复五成。每天收件2万多票,派件4000-5000票。

在山东济南,李会杰经营着百世快递历下二部,手下有52个业务员。其中济南本地的员工只有13个,其余的大多来自省内其他城市。

2月8日,他从济南出发,拿着提前准备好的当地街道健康证明、通行证,一路经过查验、测体温等,先后接回了在聊城茌平、临清、德州禹城、菏泽西、曹县、成武县、济宁嘉祥等7个地方的7名业务员。

“再远也去接

李会杰一行

还有菜鸟驿站水映苑店站长,得知员工因为交通管制无法返程,安排了两辆车分别前往河南和江西,来回2千公里将员工接回。

亲自接回后,还有一些实打实的激励。河北馆陶县申通快递一网点,出台了一系列激励政策:疫情期间,快递员派费在原基础上每票增加0.2元,固定工作岗位的员工月工资增加500元,全勤奖由200元提升至300元,这家网点复工首日市占率达60%。

快递总部拼了

2月24日中午,两辆共载43名乘客的紫色大巴车抵达上海,原本满载为55座的大巴车,每辆车每两个座位仅乘坐一人。

“再远也去接

大巴车抵达园区门口

经车辆消毒及人员体温测量无误后,大巴车缓缓驶进百世快递上海转运中心园区内。车上43名乘客均为该转运中心的一线操作员工。

“再远也去接

消毒通道

抵达园区,他们要走过喷洒消毒雾气的特殊透明通道,然后在"观察隔离房"进行为期14天的隔离观察,期间每天会有专人进行体温测量、房间消毒和一日三餐的配送。待隔离期结束确认无误后,才能正式返岗。

前一天,这43名操作员在河南省周口市大庞社区集合,坐上由公司特包的两辆大巴车,晚上11点左右向上海出发准备复工返岗,历经十多个小时后到达目的地。

“再远也去接

入园人员需消毒、量体温

刘艳伟是此次搭乘包车返沪的员工之一,自春节前夕回河南老家后,受制于大巴停运、火车票难买一直未能返岗,"在家急得团团转。"此次返沪中,刘艳伟还同时担任其中一辆大巴车小组长,帮忙组织其他同事有序上车、测量体温等工作。

早在2月4日,在得到复工审批后,百世快递上海转运中心组织人手加快恢复产能,经过统计得知河南籍周口县员工有60余人,均因村子离县城距离远、交通管控等无法准时返岗。

“再远也去接

大巴车抵达园区门口进行消毒

对此,公司决定安排包车点对点直达的方式接员工返沪。目前已有一半员工到岗,上海区域内181个站点复工率则达到96%,一半以上快递员已回归岗位进行收派件工作。

除了专车接人,还有真金白银的扶持。2月9日,圆通速递宣布,总部设立了总额3亿元的抗击疫情扶持基金,对全网有困难的分公司给予10万元~30万元的额度、为期3个月的免额借款扶持。

"刚刚接到短信通知,公司总部的10万元无息贷款到账了,这可是解了我的燃眉之急,工人的工资可以先发下去了。" 圆通速递四川什邡公司负责人徐璐说,从申请贷款到贷款到账,不到10天。

业内数据显示,截至2月23日,全国已有近9成快递网点复工。"战疫"之下,超过200万快递小哥逆行向前,努力将快递节奏恢复到正常。

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